كان إعلان أنقرة عن نيتها هو إنشاء خط سكة حديد يربط Türkiye بسوريا ، مع اهتمام وسائل الإعلام الواسعة ، بسبب العلاقة “القوية” والتحالف ، التي تجمع بين الرئاسة التركية مع القيادة السورية الجديدة.
يتطلع المشروع الذي أعلنه وزير النقل التركي ، عبد القادر أورالوغلو ، في مقابلته مع الصحف التركية ، إلى إعادة بناء السكك الحديدية التي تربط منطقة أفرين ، وتحديداً من قرية “إيكاب” الحدود مع تركيا في مدينة حلب ، وهي سكة حديدية تم تدميرها.
أوضح الوزير التركي أنه “تم تدمير السكك الحديدية لمسافة تتراوح بين 45 و 50 كيلومترًا ، في حين أن الباقي مفتوح أمام دمشق ، ونحن نبذل جهودًا لبناء هذا الجزء المدمر أولاً.”
وأضاف أن تنفيذ المشروع يؤمن ربط السكك الحديدية من Türkiye إلى دمشق ، مما يقدر تكلفة 50-60 مليون يورو.
عرض الأخبار ذات الصلة
لم تعلق الحكومة السورية على مشروع السكك الحديدية ، لكن المصادر المقربة منها رحبت بها في مقابلة مع “العرب تايم“من خلال تقديم المشروع ، مع الأخذ في الاعتبار أن” السكك الحديدية ستساعد في مرحلة إعادة الإعمار في البلاد ، وكذلك الفوائد الاقتصادية. “
من جانبه ، وصف الكاتب التركي والمحلل السياسي عبد الله سليمانوجلو المشروع بأنه “المهم” ، وقال: “إن البلدين يستعدون مرحلة العلاقات الجيدة السابقة ، بحيث كانت السكك الحديدية حاضرة قبل الحرب ، والرحلات بين غازي إينتاب وليبو كانت تسير على أساس أسبوعي.”
تداعيات المجتمع
قال Sulemanoglu “العرب تايم“كانت الرحلات السابقة في غاية الأهمية على المستويات الاقتصادية والتجارية والاجتماعية ، وأضافت:” لذلك ، سوف يعزز الرابط العلاقات التجارية والاجتماعية ، خاصة وأن العديد من العائلات على جانبي الحدود لها روابط القرابة. “
وأشار إلى اللجوء السوري في توركي ، وقال: “بالإضافة إلى القرابة بين العائلات السورية والتركية ، أدى اللجوء السوري إلى ظهور صداقات بين السوريين والأتراك ، وكذلك الزيجات ، والسكك الحديدية هنا يخدم كل هؤلاء.”
عرض الأخبار ذات الصلة
من الناحية الاقتصادية ، لفت الكاتب التركي الانتباه إلى البورصة التجارية الكبيرة بين سوريا وتركيا ، وقال: “ستقليل السكك الحديدية نفقات الشحن ، خاصة وأن سوريا ستصل إلى مشاريع بناء ضخمة ، ومن المتوقع أن تلعب الشركات التركية دورًا رئيسيًا في إعادة بناء سوريا”.
وأشار إلى المستوى الجيد من العلاقات السياسية بين أنقرة ودمشق ، وقال: “كل هذا يجعل المستقبل مبشرًا ، والبنية التحتية ضرورية لتوسيع جسور التواصل”.
مشروع قديم متجدد
تحدث الباحث الاقتصادي يونس آل كاريم عن توفير مشروع ربط الحديد بين تركيا وسوريا ، قائلاً: “تم تحقيق المشروع لتركيا للوصول إلى سوريا ودول الخليج العربية ، مما يعني فتح أسواق أكبر للسلع التركية وتخفيف تكاليف الشحن ، بالنظر إلى أن معدات السكك الحديدية أقل تكلفة من الطرق البرية.”
التحدث إلى “العرب تايموأضاف كريم أن المشروع يخدم الرؤية الاقتصادية من حيث الاندماج مع سوريا ، كما يرى توركياي سوريا كعلاقة مع الأسواق العربية ، وخاصة النفط والفوسفات.
وتابع أن المشروع يصطدم بالعديد من القضايا ، بما في ذلك شكل السياسة السورية المستقبلية ، وشكل الحكومة في سوريا ، والخريطة الاقتصادية الدولية ، ومصالح البلدان الأخرى التي قد تجد ضررًا في هذه السكك الحديدية ، والتي تعتبر كل شيء هي القوة المحتلة.
وذكر أن “بعض الدول الإقليمية قد ترى في هذا المشروع زيادة في التأثير التركي في سوريا” ، معتقدين أن المشروع لن يحدث في المستقبل القريب.
بعد سقوط الرئيس السوري الإطالة بشار الأسد ، يُنظر إلى Türkiye على أنه أحد أكثر الشركاء المحتملين في الدولة السورية على المستويات الاقتصادية والعسكرية.
