استبعد وزير الصناعات الثقيلة في الهند، إتش دي كوماراسوامي، أن تصنع شركة “تسلا” مركباتها محليًا في الهند، على الرغم من خفض ضرائب الاستيراد على شركات صناعة السيارات الأجنبية التي تتعهد بالاستثمار في تصنيع السيارات الكهربائية بالبلاد.
وبموجب السياسات الجديدة، يُسمح للشركات باستيراد عدد محدود من السيارات الكهربائية برسوم استيراد تبلغ 15% فقط، مقارنة بالرسوم الحالية البالغة 70%.
ويأتي هذا التخفيض بشرط التزام الشركات باستثمار 486 مليون دولار لتصنيع السيارات الكهربائية في الهند.
ووفقًا لوزارة الصناعات الثقيلة، سيتعين على الشركات بناء مصنع في الهند وبدء عملياته خلال ثلاث سنوات من الحصول على الموافقة، مع ضرورة استيفاء بعض متطلبات المكونات المحلية، حسبما نقلت “رويترز”.
تجدر الإشارة إلى أن مبيعات السيارات الكهربائية في الهند، والتي تهيمن عليها شركة “تاتا موتورز”، شكلت 2.5% فقط من إجمالي مبيعات السيارات البالغة 4.3 مليون سيارة في عام 2024.
وتسعى الحكومة الهندية إلى زيادة هذه النسبة إلى 30% بحلول عام 2030.
