أرسلت الصين إشارة واضحة إلى أنها تعتزم إنهاء الدعم المالي المقدم لصناعة السيارات الكهربائية، بعد سنوات من التحفيز الحكومي الذي غذّى طفرة إنتاجية ضخمة وأدّى إلى فائض كبير في المعروض.
جاء ذلك بعدما استبعد صانعو القرار السيارات الكهربائية من قائمة الصناعات الاستراتيجية في الخطة الخمسية الجديدة (2026–2030)، وهي المرة الأولى منذ أكثر من عقد، بحسب “رويترز”.
وقالت “دان وانج”، مديرة الصين في مجموعة “يوراسيا”، إن القرار يمثل اعترافاً رسمياً بأن السيارات الكهربائية لم تعد بحاجة إلى سياسات تفضيلية، مشيرة إلى أن الصين تهيمن بالفعل على تقنيات البطاريات وسلاسل الإمداد المرتبطة بها، وبالتالي سيُترك المجال للسوق لتقرير من سيبقى.
بدأت بكين فعلياً في تقليص حوافزها منذ عام 2022 عندما أنهت برنامج الدعم الوطني لشراء السيارات الكهربائية، وتعتزم إلغاء الإعفاءات الضريبية على الشراء بحلول عام 2027، رغم مطالبة بعض جمعيات الصناعة بتمديد المهلة.
