تراجعت أسهم شركة إيرباص، عملاق صناعة الطائرات الأوروبى، بما يصل إلى 10% خلال تعاملات اليوم الاثنين، بعد تقارير تحدثت عن اكتشاف الشركة خللا صناعيا فى العشرات من طائرات طراز إيه 320.
وتسببت المشكلة، التي يُقال إنها تؤثر على ألواح هيكل الطائرة الخارجية، في تأخير بعض عمليات التسليم، دون وجود مؤشرات حتى الآن على وصول العيب إلى الطائرات العاملة، وفقا لما أوردته شبكة “سي إن بي سي” الأمريكية.
وفي بيان، أكدت إيرباص أنها حدّدت مشكلة جودة تتعلق بـ عدد محدود، من الألواح المعدنية لطائرات إيه 320، مشيرة إلى أن مصدر العيب تم تحديده والسيطرة عليه.
وانخفضت أسهم إيرباص المدرجة في باريس إلى قاع مؤشر ستوكس 600 الأوروبي بعد انتشار الخبر، وتداول السهم منخفضًا بنسبة 5.5% خلال جلسة الاثنين، بعد أن قلّص جزءًا من خسائره المسجّلة في بداية الجلسة.
ويأتي هذا التقرير بعد إعلان إيرباص أن الغالبية العظمى من نحو 6.000 طائرة من طراز “إيه 320” تأثرت بعطل برمجي خلال عطلة نهاية الأسبوع، وقد تلقت بالفعل التعديلات اللازمة.
وفي بيان نُشر اليوم، اعتذرت الشركة عن التأخيرات التي لحقت بالركاب وشركات الطيران المتضررة من المشكلة البرمجية، التي أثرت على أكثر من نصف أسطول الطائرات ضيقة البدن، وأجبرت شركات الطيران على وقف تشغيل الطائرات خلال واحدة من أكثر عطلات السفر ازدحامًا في العام.
وامتد أثر القرار الفني، الذي يُعد ضمن الأكبر في تاريخ إيرباص الممتد لـ55 عامًا، سريعًا إلى حركة السفر في الولايات المتحدة ووصل حتى أستراليا، بينما كان تأثيره الأكبر في آسيا، حيث تعتمد معظم شبكات الرحلات القصيرة على عائلة إيه 320.
وتراجع سهم الخطوط الجوية “أمريكان إيرلاينز” بنسبة 2%، و”دلتا إيرلاينز” بنسبة 1.2% في تداولات ما قبل الافتتاح، إذ كانت الشركتان ضمن المتأثرين باستدعاء إيرباص.
وفي الوقت نفسه، تراجعت أسهم شركة تاليس الفرنسية لصناعات الطيران والدفاع، والموردة لبرمجيات نظام الطيران المستخدمة في طائرات إيرباص، بنسبة 2.9%.
وفى وقت سابق، أعلنت شركة إيرباص، اليوم الاثنين، أن الغالبية العظمى من أسطولها المكون من نحو 6،000 طائرة من طراز A320، والتي شملها استدعاء أمني عاجل خلال عطلة نهاية الأسبوع، قد تم تعديلها وإعادة تجهيزها، فيما لا تزال أقل من 100 طائرة بحاجة لإتمام العمل.
وجاء الاستدعاء، الذي وصفه خبراء الصناعة بأنه أوسع عملية استدعاء طارئة في تاريخ الشركة، بعد اكتشاف ثغرة مرتبطة بالانفجارات الشمسية، عقب حادثة انخفاض ارتفاع طائرة JetBlue من طراز A320.
وأدى ذلك إلى إصدار إيرباص لتنبيه عاجل من 8 صفحات لمئات من مشغلي الطائرات حول العالم، طالب بإصلاح البرمجيات قبل الرحلة التالية.
وقالت الشركة إن بعض الطائرات، خصوصا الطرازات الأقدم، ستحتاج إلى استبدال جهاز التحكم بدلا من مجرد إعادة ضبط البرمجيات، فيما تم تخفيض عدد هذه الطائرات عن التقديرات الأولية البالغة نحو 1،000 طائرة.
وأوضحت إيرباص أن شركات الطيران الكبرى، مثل easyJet وWizz Air، أكملت التحديثات خلال عطلة نهاية الأسبوع دون الحاجة لإلغاء الرحلات، بينما واجهت شركات أخرى، مثل JetBlue، اضطرابات محدودة في جدول الرحلات.
وأدى الاستدعاء المفاجئ إلى تداعيات على حجز الرحلات، حيث استمرت شركة Avianca الكولومبية في تعليق الحجوزات حتى 8 ديسمبر، بينما تمكنت شركات أخرى من استئناف العمليات تدريجيا بعد تحديد الطائرات المتأثرة بدقة.
وأشار خبراء الصناعة إلى أن الإجراءات العاجلة لإيرباص تعكس تغير سياسات القطاع بعد أزمة بوينج 737 MAX، في خطوة تهدف لتعزيز الشفافية واستعادة الثقة لدى الجهات التنظيمية والعملاء والجمهور.
وأدى الاستدعاء إلى تراجع أسهم إيرباص بنسبة 2.1% في التداولات المبكرة ببورصة باريس.
