هوت مبيعات التجزئة لمركبات الطاقة الجديدة داخل السوق الصينية للشهر السابع تباعاً، لتصل إلى 951 ألف سيارة خلال يوليو بتراجع سنوي نسبته 3.9%، مقابل تسجيلها نسبة استحواذ غير مسبوقة بلغت 65.1% من إجمالي حركة بيع سيارات الركاب.
وأفادت الإحصاءات الصادرة عن “جمعية سيارات الركاب الصينية” بانكماش مجمل مبيعات التجزئة لسيارات الركاب محلياً إلى 1.46 مليون وحدة في يوليو، مسجلة هبوطاً نسبته 20.9% على أساس سنوي، وسط تركز حاد للضغوط على قطاع المركبات العاملة بالبنزين والذي شهد تهاوي مبيعاته بواقع 41%.
واستأثرت الطرازات الكهربائية بالكامل بالنصيب الأكبر من المبيعات بإجمالي بلغ 647 ألف وحدة محققة نمواً بـ 6%، في حين تشبثت شركة “بي واي دي” بموقعها الريادي في صدارة مبيعات التجزئة المحلية لمركبات الطاقة الجديدة –التي تضم الفئات الهجينة والكهربائية– بواقع 223.46 ألف وحدة.
وبلغت صادرات الصين من مركبات الطاقة الجديدة خلال الشهر المذكور نحو 540 ألف سيارة، محققة وثبة هائلة بنسبة 147.8%، لتستحوذ بذلك على نسبة 58.8% من إجمالي مجمل صادرات سيارات الركاب البالغة 918 ألف وحدة، مرتفعة بمقدار 14 نقطة مئوية مقارنة بالفترة ذاتها من العام الماضي وفقاً لـ “سي إن إي في بوست”.
