أثار الرئيس الأمريكي دونالد ترامب جدلاً من خلال تعليقاته الأخيرة ، والتي جاءت من خلال منصة الاتصال “الحقيقة الاجتماعية” ، أمس ، يوم السبت ، فيما يتعلق بقنوات السويس وبنما.
أما بالنسبة لقناة بنما ، فإن المعتاد هو تصريحاته حول ضرورة السماح للسفن الأمريكية بالمرور عبر قناة بنما دون أي رسوم ، ولكن الجديد والرائع هذه المرة هو مطالبة الرئيس ترامب بالسماح للسفن الأمريكية بالمرور عبر قناة السويز المصرية.
قال الرئيس الأمريكي على منصته الاجتماعية “الحقيقة الاجتماعية” إنه “يجب السماح للسفن الأمريكية والعسكرية والتجارية بالمرور عبر الحرية من خلال قنوات بانما وسويز دون رسوم”.
وأضاف الرئيس ترامب: “لم تكن هاتان القناتان قد وجدا لو لم يكن الأمر بالنسبة للولايات المتحدة الأمريكية ، مشيرًا إلى أنه طلب من” وزير الخارجية ماركو روبيو تولي هذا الأمر على الفور “.
من خلال تحديد أهمية قناة السويس ، فهو أهم مجرى مائي في العالم ، بالنظر إلى أن 12 ٪ من التجارة العالمية و 22 ٪ من تجارة الحاويات تمر.
عندما نتحدث عن مطالب ترامب في القناتين ، نلاحظ أن الفرق واضح بين بناء قناة السويز وبناء قناة بنما.
وأضاف الرئيس ترامب: “لم تكن هاتان القناتان قد وجدا لو لم يكن الأمر بالنسبة للولايات المتحدة الأمريكية ، مشيرًا إلى أنه طلب من” وزير الخارجية ماركو روبيو تولي هذا الأمر على الفور “.
من خلال تحديد أهمية قناة السويس ، فهو أهم مجرى مائي في العالم ، بالنظر إلى أن 12 ٪ من التجارة العالمية و 22 ٪ من تجارة الحاويات تمر.
عندما نتحدث عن مطالب ترامب في القناتين ، نلاحظ أن الفرق واضح بين بناء قناة السويز وبناء قناة بنما.
أما بالنسبة لقناة السويس ، فهو أهم مجرى مائي في العالم ، بالنظر إلى أن 12 ٪ من التجارة العالمية و 22 ٪ من تجارة الحاويات.
قناة السويس هي أقصر شحنة للشحن بين أوروبا وآسيا ، وهي واحدة من أهم مصادر العملات الأجنبية في مصر.
حقق ما بين 2022 و 2023 إيرادات قدرها 9.4 مليار دولار ، وفي عام 2023 حققت إيرادات قدرها 10.2 مليار دولار.
انخفضت إيراداتها في عام 2024 بنسبة 61 ٪ ، بسبب هجمات الحوثي على السفن في البحر الأحمر. في عام 2024 ، تم نقل مسارات عدد كبير من السفن لتجنب هجمات الحوثي.
أعرب رئيس هيئة القناة مؤخرًا عن مخاوفه من أن واجبات ترامب الجمركية ستؤثر على حركة التجارة العالمية وحجم السفن التي تمر عبر القناة ، وتأثيرها على حركة البضائع الصينية إلى الولايات المتحدة وأوروبا ، خاصة وأن الصين شريك تجاري رئيسي لكلا الجانبين.
