اعتمدت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية قراراً يقضي بحظر استخدام مقابض أبواب السيارات الكهربائية المدمجة بالهيكل، وهو التصميم الذي اشتهرت به شركة “تسلا” واتبعته طرازات أخرى مثل “شاومي إس يو 7”.
وفرضت اللوائح الجديدة ضرورة تزويد كافة أبواب المركبات بمقابض تسمح بفتحها يدوياً دون الحاجة لأدوات مساعدة، لضمان إنقاذ الركاب في حالات التصادم أو اندلاع حرائق البطاريات، على أن يُطبق القرار فعلياً في مطلع يناير 2027.
واتخذت الحكومة الصينية هذا الإجراء الصارم عقب تسجيل حوادث مأساوية، من بينها وفاة ثلاثة مراهقين في كاليفورنيا داخل سيارة “سايبر تراك”، بسبب تعقيد آلية الفتح الميكانيكية ووجود مقابض خارجية مخفية أعاقت جهود الإغاثة.
وألزمت السلطات الشركات المصنعة بإعادة تصميم أنظمة فتح الأبواب لتكون أكثر وضوحاً وسهولة في الاستخدام، مما ينهي حقبة التصاميم الجمالية التي قد تعوق الوصول السريع للركاب أثناء الأزمات.
