أصدرت الحكومة الهندية بياناً رسمياً أعلنت فيه عن إقرار خفض في قيم رسوم التصدير المفروضة على منتجات البنزين والديزل ووقود الطائرات (ATF)، على أن يدخل هذا القرار حيز التنفيذ الفعلي مع بداية تعاملات يونيو المقبل.
وبموجب الضوابط الجديدة، استقرت رسوم تصدير البنزين عند مستوى 1.5 روبية (ما يعادل 0.0158 دولار) للتر الواحد، في حين تحددت رسوم تصدير الديزل عند قيمة 13.5 روبية للتر، كما استقرت التعرفة الخاصة بتصدير وقود الطائرات عند مستوى 9.5 روبية للتر.
وتخضع هذه المنظومة الضريبية لعملية تقييم ومراجعة دورية تجريها السلطات كل أسبوعين، وذلك بالاعتماد على رصد متوسط حركة الأسعار العالمية السائدة لكل من النفط الخام والمشتقات النفطية المختلفة خلال المدة الفاصلة بين كل مراجعة وأخرى.
وفي المقابل، شدد البيان الحكومي على الإبقاء على الهيكل الضريبي الداخلي دون أي تعديل، حيث استقرت معدلات ضريبة الإنتاج (Excise Obligation) المعمول بها حالياً على كميات البنزين والديزل الموجهة للاستهلاك في الأسواق المحلية داخل البلاد.
