تخطط شركة “بورشه” الألمانية لإغلاق شبكة محطات الشحن الخاصة بسياراتها الكهربائية في الصين تدريجياً بدءاً من مارس 2026، في خطوة تعكس حجم الضغوط والتحديات التي تواجهها العلامة الفاخرة في أكبر سوق للسيارات في العالم.
أفادت تقارير إعلامية، استناداً إلى بيانات من موقع “ييكاي” الاقتصادي، بأن الشركة ستنهي تشغيل نحو 200 محطة شحن مملوكة لها، على أن توجه استراتيجيتها الجديدة نحو تعميق الشراكات مع مشغلي محطات الشحن الخارجيين لتوفير الخدمة لعملائها، بدلاً من إدارة بنية تحتية مستقلة.
عزت المصادر القرار إلى التراجع الحاد في مبيعات “بورشه” داخل الصين؛ حيث انخفضت تسليماتها بنسبة تجاوزت 25% خلال الأشهر التسعة الأولى من العام الجاري، وسط منافسة شرسة من العلامات المحلية الصينية وتغير تفضيلات المستهلكين.
أعلنت إدارة الشركة ضمن خطتها لإعادة الهيكلة عن نيتها تقليص شبكة وكلائها المعتمدين في البلاد بشكل كبير، ليتراجع عددهم من 150 إلى 80 وكيلاً فقط، في محاولة لخفض التكاليف التشغيلية والتكيف مع انخفاض الطلب على طرازاتها الفاخرة في السوق الصينية.
