حذر موزعو وقود الطائرات من أن العديد من المطارات في أوروبا قد تواجه قريباً نقصاً حاداً في الوقود، مما يثير مخاوف جدية بشأن استمرارية العمليات الجوية.
بدأت شركة “إير بي بي إيطاليا”، وهي الفرع المحلي لمجموعة الطاقة البريطانية، بالفعل بتقنين إمدادات وقود الطائرات في أربعة مطارات رئيسية بشمال إيطاليا، تشمل ميلانو ليناتي، وبولونيا، وتريفيزو، وفينيسيا ماركو بولو. وتشير التقارير إلى أن الرحلات الطبية والحكومية، بالإضافة إلى الرحلات التجارية التي تتجاوز مدتها ثلاث ساعات، تحظى بالأولوية في التوزيع نظراً لمحدودية المخزون الحالي.
عزا مدير الهيئة الوطنية للطيران المدني الإيطالية (ENAC) هذا الوضع إلى الصعوبات التي تواجه تلبية ذروة الطلب المتوقعة خلال فترة عطلة عيد الفصح. وتتزايد المخاوف في القطاع من أن الوضع قد يتفاقم ويؤدي إلى نقص أوسع نطاقاً في الوقود في جميع أنحاء القارة الأوروبية، ما لم تعد حركة النفط عبر مضيق هرمز إلى طبيعتها.
إلى جانب ارتفاع أسعار النفط الذي يشكل تهديداً وجودياً للعديد من شركات الطيران، فإن بعض الدول الأوروبية معرضة بشكل خاص لخطر ندرة وقود الطائرات. وقد حذر مايكل أوليري من أن المملكة المتحدة تواجه خطراً كبيراً نظراً لاعتمادها على الخليج، حيث قد تكفي مخزونات الوقود المتوفرة لديها لمدة تتراوح بين خمسة وستة أسابيع فقط.
لمواجهة هذه التحديات، بدأت شركات طيران كبرى مثل “رايان إير” و”لوفتهانزا” والخطوط الجوية المتحدة، بالإضافة إلى الخطوط الجوية النيوزيلندية والفيتنامية والإسكندنافية، في خفض برامج رحلاتها أو دراسة تقليصها. تأتي هذه الإجراءات لمواجهة ارتفاع التكاليف وعدم اليقين المتزايد بشأن توفر وقود الطائرات.
