يستعد الاتحاد الأوروبي لطرح حزمة تدابير جديدة تهدف إلى تحسين آليات توزيع وقود الطائرات بين دوله الأعضاء وتأمين قنوات توريد بديلة، وذلك في إطار جهوده للتعامل مع أزمة نقص الإمدادات الناتجة عن استمرار إغلاق مضيق هرمز في الشرق الأوسط.
وتعتزم المفوضية الأوروبية الكشف عن هذه المقترحات رسمياً، تمهيداً لبدء العمل بها مطلع الشهر القادم، وفقاً لمسودة وثيقة اطلعت عليها وكالة “بلومبرغ”.
وتعكس الخطوة قلقاً أوروبياً متزايداً، حيث تعتمد القارة على الاستيراد لتوفير نحو 40% من احتياجاتها من وقود الطيران، وتأتي نصف هذه الكميات عبر الممر المائي الاستراتيجي المغلق حالياً، مما يضع أمن الطاقة في قطاع الطيران أمام تحديات غير مسبوقة.
وإلى جانب البحث عن بدائل للشحن، ستصدر المفوضية الشهر المقبل توجيهات جديدة تمنح مرونة في تطبيق القوانين الحالية، لا سيما القواعد المنظمة لحصص المطارات (Slots) وكيفية التعامل مع التداعيات القانونية لإلغاء الرحلات الجوية في حال تفاقم أزمة نقص الوقود.
