أطلقت شركة “فيراري” أولى سياراتها الكهربائية بالكامل، وهي مركبة مزودة بخمسة مقاعد وتحمل اسم “فيراري لوتشي”، بطرح يبدأ من 550 ألف يورو (640 ألف دولار)، في خطوة تجسد تحولاً جذرياً في مسيرة العلامة الإيطالية الشهيرة بصناعة السيارات الرياضية القائمة على محركات الوقود التقليدية.
وشهدت العاصمة الإيطالية روما العرض التقديمي النهائي للسيارة، ليسدل الستار على رحلة الكشف عن طراز “لوتشي” التي انطلقت العام الماضي عبر استعراض المنظومة التكنولوجية الأساسية، تلاها استعراض التصميم الداخلي في مرحلة لاحقة.
واستقبلت الأسواق الطراز الجديد بنوع من الحذر، حيث تراجع سهم “فيراري” بنحو 7.8% فور بدء التداولات في بورصة ميلانو، مما عكس خيبة أمل المستثمرين وانقسام آرائهم حيال التصميم الخارجي المبتكر للسيارة الكهربائية.
وعلى صعيد الأداء الفني، توفر “لوتشي” قوة جبارة تتجاوز 1000 حصان، وتتمكن من التسارع من الصفر إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 2.5 ثانية فقط، لتتفوق بذلك على طراز الدفع الرباعي “بوروسانغوي” المجهز بمحرك V12 التقليدي، في حين تفوق سرعتها القصوى حاجز 310 كيلومترات في الساعة.
ويأتي هذا الإطلاق الرسمي عقب سلسلة من الأهداف طويلة الأجل التي أعلنتها صانعة السيارات الفاخرة العام الماضي، والتي جاءت دون تطلعات المستثمرين، مثيرةً حزمة من التساؤلات حول مدى قدرة الشركة على إيجاد توازن دقيق بين تبني التقنيات الكهربائية والحفاظ على هوية محركات الاحتراق الداخلي التي لطالما شكلت جوهر علامتها التجارية.
