أطلقت “هيلدجارد مولر”، رئيسة رابطة صناعة السيارات الألمانية، تحذيرات شديدة اللهجة بشأن الوضع الحالي لقطاع السيارات في أوروبا، مؤكدة أن الصناعة تمر بأزمة عميقة تتطلب تبني إجراءات إعادة هيكلة جذرية.
وأوضحت أن القطاع بات يواجه واقعاً يفرض التوجه نحو خفض أعداد الموظفين وإغلاق منشآت إنتاجية كخطوات ضرورية لا بديل عنها لاستعادة تنافسية الشركات الأوروبية في الأسواق العالمية.
أشارت “مولر” في تصريحاتها إلى أن عمالقة الصناعة، أمثال “فولكس فاجن” و”ستيلانتس”، يرزحون تحت وطأة تراكم الضغوط لسنوات طويلة، نتيجة ارتفاع تكاليف الطاقة وأجور العمالة، إلى جانب الأعباء البيروقراطية المتزايدة.
وتأتي هذه التحديات الهيكلية في وقت تحتدم فيه المنافسة مع الشركات الصينية، التي تستفيد من تفوقها في كفاءة التكلفة، في حين ما تزال تكاليف إنتاج السيارات الكهربائية داخل القارة العجوز مرتفعة للغاية.
دعت رئيسة الرابطة إلى تسريع وتيرة الإصلاحات الاقتصادية لتفادي خروج المزيد من المصانع عن الخدمة نتيجة لعدم القدرة على الصمود في ظل هذه الظروف.
كما طرحت فكرة مبتكرة تهدف للحفاظ على الوظائف واستقرار سلاسل الإمداد، تتمثل في السماح للمنتجين الأجانب بالاستفادة من الطاقة الإنتاجية للمصانع الأوروبية، في خطوة تهدف لتعزيز المرونة الصناعية.
