شهدت وتيرة مبيعات شركة “تسلا” للسيارات الكهربائية المنتجة داخل الصين تباطؤاً حاداً لتستقر نسبة النمو عند 3.6% على أساس سنوي خلال شهر أغسطس بإجمالي مبيعات بلغ 86.166 ألف مركبة، استناداً إلى الإحصاءات الصادرة عن الجمعية الصينية لسيارات الركاب، محققة بذلك نمواً مستمراً للشهر العاشر توالياً.
عكس هذا الرقم انكماشاً واضحاً مقارنة بمعدلات النمو السنوية المسجلة في يوليو عند 38%، بالتزامن مع تراجع شهري بنسبة 7.9%.
تصطدم صانعة السيارات الأمريكية بتنافسية شرسة من الكيانات المحلية كشركة “بي واي دي” المنتجة لطرازات أرخص ثمناً وأكثر توافقاً مع متطلبات السوق، الأمر الذي أسفر عن تقلص الحصة السوقية لـ “تسلا” بقطاع السيارات الكهربائية الصيني حتى هبطت إلى 6.6% خلال الربع الثاني مقارنة بذروتها التاريخية البالغة 15% خلال عام 2020.
ألقت هذه التحديات بظلالها على استراتيجية التشغيل، دافعة “تسلا” لتوجيه أكثر من نصف الطاقة الإنتاجية لمصنعها بمدينة شنغهاي نحو التصدير طوال الربع الثاني، تزامناً مع نجاح منافستها “بي واي دي” في تحقيق إيرادات خارجية تفوق مبيعاتها الداخلية للمرة الأولى خلال النصف الأول من السنة.
